透气膜
Gergovent通气膜
GERGONNE每年生产数百万个ePTFE通风膜（通风口），并将标准解决方案整合于GERGOVENT系列产品中。
通过实验室测试，我们能够筛选出最符合市场需求的膜材，并检测其性能指标（空气流量、水蒸气透湿率、水侵入压力、气候与热循环等）。
GERGONNE提供的通风膜旨在解决各种问题：
- 安全防止水、灰尘和污染物侵入箱体
- 快速平衡过压并排出热量
- 有效排出湿气，避免结露现象
GERGOVENT ePTFE 通风膜经认证不含全氟辛酸 (PFOA)，可延长电子元件的使用寿命，提高其可靠性。
我们的 ePTFE 通风膜可用于多种应用：汽车照明（前灯和后灯）、电子板、传感器、摄像头、小型电动机（例如：车窗升降电机）等。
我们的黑色VM13膜片（型号：VM13-RD01、VM13-RD02或VM13-RD03）具备以下技术特性：
70毫巴压力下的空气流量: > 250 ml/min/cm²
水侵入压力（30秒）: ≥ 1 bar
工作温度: -40°C to 150°C
提供多种尺寸
我们的黄色VM15膜片（VM15-RD01、VM15-RD02或VM15-RD03）具有以下技术特性：
70毫巴压力下空气流量: > 500 ml/min/cm²
水侵入压力（30秒）: ≥ 0.8 bar
工作温度范围: -40°C to 150°C
提供多种尺寸
GERGONNE 开发出一种新型通风膜（VM16）。它的设计使其更能抵御困难的压力。
由于采用了 Side Protect 技术（专利申请中），我们的 ePTFE VM16 通气膜具有极佳的粘附性，并能更好地抵抗水压。
黑色VM16膜片（VM16-RC01）具有以下技术规格：
70毫巴压力下空气流量: > 250 ml/min/cm²
水侵入压力（30秒）: ≥ 1 bar
工作温度范围: -40°C to 150°C
| 产品 | 标准形状 | 外部尺寸 (mm) | 内部尺寸 (mm) | 70毫巴空气流量 (每件) | |
|---|---|---|---|---|---|
| VM16-RC01 | 矩形 | 40 x 19.5 | 30 x 9.5 | > 712 ml/min | 技术参数表 |
常见问题解答
-
选择粘合式通风膜而非螺纹或螺钉系统，取决于关键的技术、工业和经济因素，尤其在汽车、车载电子设备或ADAS设备等要求严苛的领域。
- 超紧凑设计，适用于紧凑型应用
GERGOVENT粘合膜采用超薄设计，对于空间有限的应用至关重要：车载摄像头、汽车雷达、ADAS传感器、光学模块等。
与螺纹或螺钉解决方案不同，该产品无需钻孔或机械嵌件，可最大限度优化内部空间，并简化微型外壳的集成。- 快速安全的生产集成
粘合式通风膜可实现简单、快速且无需专用工具的安装。
装配线优势：
– 缩短装配时间
– 减少人为失误
– 提升工业可重复性
这直接提升了批量生产中的生产效率与质量。- 减少外壳的机械应力
螺钉或螺纹连接系统会产生机械紧固应力，可能导致薄壁塑料外壳开裂和/或局部变形。
GERGOVENT粘合膜消除了这些风险，因为它们对外壳表面不施加任何机械应力。- 质量与体积的提升（在汽车环境中至关重要）
在汽车工业中，每克重量都可能影响性能。粘合式通风膜具有以下特点：
– 质量轻
– 占用空间小
– 无需额外机械部件
这对车载电子架构具有战略性优势。简而言之，选择GERGOVENT粘合通风膜意味着：
– 优化集成
– 提高机械可靠性
– 降低组装成本
– 符合汽车标准的密封性能这是最适合在苛刻环境下使用的紧凑型电子外壳的解决方案。
-
粘合式通风膜对高压水射流（HP）的抗性直接取决于三个关键参数：
– 膜的设计
– 粘合剂的性能
– 多层结构的机械强度
并非市面上所有粘合膜都设计用于抵抗高压水射流侵蚀的环境，尤其是在汽车领域。在高压水射流作用下，多种现象可能影响密封性：粘合剂剥离或翘起、膜材机械变形或粘合力丧失。
通用型膜材通常无法承受这些极端的水动力应力。例外：GERGOVENT的VM16通风膜
某些高性能技术膜，如GERGOVENT的VM16，是专门为抵御这些严苛条件而研发的。
- 侧向防护技术（专利申请中）
VM16采用独家侧向防护设计，有效降低高压水射流下的侧向渗漏风险。
- 增强型多层结构
其结构结合了：
– ePTFE（提供透气性与疏水性屏障）
– 聚酰胺（增强机械强度）
这种结构设计使其机械强度超过40牛顿，确保卓越的抗撕裂性能。- 超高压力喷射性能
VM16膜片展现出高达200巴的水射流抗性，这使其明显区别于大多数标准粘合膜片。
综上所述，并非所有粘合通风膜都能承受高压水射流。必须采用专门设计的解决方案，例如GERGOVENT的VM16，才能确保：
– 机械强度
– 粘合稳定性
– 符合密封要求
– 长期耐久性